3月7日，从济南发过来的3000吨石油套管，曾经正在一个月的时间里，通过新疆塔城地域乌苏市新丝铁公用线吨的番茄酱从这里出口到中亚和西亚。“石油套管本年的打算量是3万吨，番茄酱是5万吨。”担任新丝铁公用线运营办理的乌苏市陆港多式联运无限公司运营担任人高吾存说。乌苏市新丝铁公用线是条“年轻”的线日，才送来首批货色成功运抵公用线坐点并完成卸货功课，起头正式投入运营。但这个“年轻后生”地位却十分主要，既是乌苏市沉点交通枢纽工程，也是毗连乌苏市财产园区、铁干线网的焦点通道。乌苏市新丝铁公用线有铁线，此中走行线一条、货运线米，可进行整列货色的拆卸功课，可打点中欧（中亚）班列及国内各类集拆箱货色和成袋包拆货色的达到和发送。“新丝铁公用线万吨的年货运量。将成为辐射中亚、西亚甚至欧洲的主要物流节点。”乌苏市塔南商贸物流办事核心党组、副从任王江引见，“这个铁专线的次要感化，就是做为一个集散核心，把国内货色通过专列发往中亚以及欧洲，也能够通过它把国际上的其他产物引进，发往当地或者是前去国内。”新丝铁的开通将无效完美乌苏市物流园区的交通根本设备，改善投资，提高乌苏市的经济运转质量和效益。此外，该项目还将为乌苏工业园区和物流园区供给原料运输和园区产物外运办事。除了中欧班列开行，还有国内货色的运输，以及乌苏当地玉米、棉花、番茄等农产物的发送。“投资好了，进出更便利，这就是一个引流的窗口。”高吾存注释说，做为乌苏市第一条公用线，起首定位是办事乌苏的园区企业，然后辐射周边，操纵公用线来招商引资。正在天山北坡经济带的中部，由乌苏市、奎屯市和克拉玛依市独山子区形成的“三角区域”，被经济学界称为新疆经济成长的“金三角”地域。乌苏市处于乌—奎—独“金三角”区域的焦点，交通和区位劣势较着。“二期之后打形成一个物流核心，堆场扩完之后运能大大提拔，打制的就不止是乌苏的核心，而是‘金三角’的核心。”高吾存说。近年来，乌苏市紧紧依托区位劣势，借帮中欧（中亚）班列正在乌苏坐拆卸货色，积极打制国度级物流枢纽，连系新疆维吾尔自治区区域物流枢纽结构，积极融入全疆物流枢纽收集，拓展公铁联运和物流分拨功能。2024年8月，新疆将13个物流节点城市做为区域物流枢纽承载城市（城市群），结构扶植16个区域物流枢纽，乌苏市被列为陆港型物流枢纽承载城市。按照这个定位，乌苏市连续投资超20亿元人平易近币，包罗铁线正在内，还有大型泊车场、绿色食物财产园、纺织服拆财产园、冷链仓储等一系列沉点项目，积极成长“互联网+物流+仓储+金融”的多式联运现代物流，建立高效、聪慧、绿色、平安、韧性、的现代物流系统。正在王江看来，乌苏的区域和空间完万能够满脚这种要求，缘于正正在构成的公铁多式联运，以及下一步打制的航空、铁和公融合，以此构成的分析性、立体性的物流的交通运输模式。“‘金三角区域’整个财产成长、对外商业、联通一带一的承载地是正在乌苏。”王江说。（文/王玮）？。